Естественно, главной составляющей предстоящего мундиаля является футбольная арена. Она расположится на левом берегу Дона, в специально создаваемом к ЧМ-2018 спортивном кластере (участок под него был выделен ростовской мэрией региональному минспорта в бессрочное пользование).
Собственно говоря, о том, что новый стадион точно расположится именно на знаменитом Левбердоне, было известно уже на заявочном этапе, когда Россия только выставила свою кандидатуру, представив красочную видео-презентацию предполагаемых городов-претендентов на право проведения в них матчей футбольного чемпионата. Единественно, тот даже не искизный, а скорее даже «рисуночный» вариант проекта стадиона, едва только нашу страну утвердили в качестве страны-организатора ЧМ-2018, повергся жесточайшей критике — прежде всего, из-за формы купола, напоминавшего жирный знак вопроса желтого цвета. На тот момент это воспринималось двусмысленно: в заявке-то значилось 14 городов-претендентов, а окончательно, в соответствии с расчетами и рекомендациями ФИФА, должно было остаться только 12. И этот купол словно нависал над кандидатурой Ростова-на-Дону тяжелым вопросом. Тогда его решили изменить.
И за несколько месяцев до того, как 29 сентября 2012 года в прямом эфире Первого канала было объявлено о том, что Ростов остался в окончательном списке, а вылетели Ярославль и Краснодар, региональные власти заплатили порядка 40 миллионов рублей на создание обновленной концепции стадиона на 45 тысяч мест. Современный вариант эскиза представила по заказу разработчиков проекта компаний Populos и «Интэкс» московская дизайнерская студия iCube: и самам броским внешним изменением стало как раз отсутствие пресловутого «вопросительного знака»: теперь все трибуны имеют полноценный навес замкнутой формы.
КТО СОЗДАВАЛ ПРОЕКТ
Заказ на 893 миллиона на проект ростовского стадиона получил «Спорт-Инжиниринг»
29 ноября 2012 года в областном правительстве объявили победителя конкурса на проектирование главного спортивного объекта для чемпионата мира по футболу 2018 года: ФГУП «Спорт-Инжиниринг» (Москва). Однако помогать ей будут еще две организации – во-первых, главный конкурент по конкурсу на право проектирования, московский «Интэкс», а во-вторых, британская Populos.
Конкурс, напомним, был объявлен 18 октября того же года. За право создать модель будущего стадиона сражались пять компаний: три московских, питерская и ростовская. Начальная, то есть максимальная, цена контракта была обозначена почти в 940 млн рублей. В основном, все участники уже известны в сфере проектирования. По информации, которую мы получили из открытых источников, «Спорт-Инжиниринг», к примеру, занимался проектировкой и строительством тренировочного центра для российских сборных в Новогорске («Озеро Круглое»), а также центров спортподготовки в Сочи и в Пермском крае («Снежинка» - по зимним видам спорта). А «Интэкс» проектировал стадион в Казани и футбольные арены в Ярославской области. «Росинжиниринг» отметился строительством ряда объектов горнолыжных курортов в Красной Поляне.
Каждый из претендентов снизил начальную планку контракта: меньше всего, по 850 млн рублей, предложили «Стройинвестинжиниринг СУ-848» и «Росинжиниринг-Проект», больше всех — ростовская компания «ИБС»: 916 миллионов.
- Оценка велась по четырем критериям: цена контракта, сроки выполнения, качество работ и гарантии к ним, - пояснил один из экспертов. - Победитель определился по совокупности этих параметров, причем основное внимание уделялось первым двум (максимум — по 35 процентов), далее следуют «качество» (20 процентов) и гарантии (10 процентов).
- Некоторые участники подошли к делу формально, - заявил на подведении итогов конкурса министр строительства Ростовской области Валерий Кузнецов. - Главным фактором была все же не низкая цена, а детальная проработка предложения. Победивший "Спорт-Инжинирнг", к примеру, предоставил документацию на 700 листах, расписав все подробно.
КТО СТРОИЛ И КАК
Компания "Крокус" бизнесмена Араса Агаларова. Для создания самого стадиона, дабы в будущем избежать подтопления во время разлива Дона, пришлось сделать намыв основания - фактически искусственный остров высотой в 6,5 метра.
ЦЕНА ВОПРОСА
Стоимость стадиона выросла с заявленных 13,9 млрд до 19,8 млрд рублей.
Впрочем, предельную планку для всех регионов, где стадионы строятся с нуля, установило Правительство РФ своим Постановлением от 20 июня 2013 г. №518 «О Программе подготовки к проведению в 2018 году в Российской Федерации чемпионата мира по футболу». Там указано следующее: «Предполагаемая «предельная» стоимость строительства стадиона в гг. Калининграде, Нижнем Новогороде, Ростове-на-Дону, Самаре, Саранске, Волгограде и Екатеринбурге — 15,2 млрд рублей (в ценах соответствующих лет).
ТТХ
Игровая зона:
-футбольное поле расположится вдоль оси север-юг.
-размеры его составят 105х68 метров, а с учетом вспомогательной зоны — 125х85 метров;
-внешняя зона разминки будет представлять собой две площадки по 45 квадратных метра;
техническая зона: это две скамейки запасных по 23 места, судьи — 4 места, медперсонал: 2 зоны по 3-4 места;
-места для фотографов: 4 позиции не менее чем по 150-250 мест;
-4 проезда высотой не менее 5 метров для автомобилей служб медицинской помощи, пожарных машин, грузового транспорта и сервисных служб по уходу за полем.
-тоннель для выхода игроков шириной минимум 4-6 метров, высотой 2,4 метра и длиной 15 м с выдвигаемой защитой.
Помещения игроков и официальных лиц:
-раздевалки команд — их будет четыре, каждая минимум по 250 квадратных метров;
-внутренние зоны разминки - две и минимум по 100 квдратных метров;
-две раздевалки судей: одна — не менее 45 квартатных метров, рассчитанная на 5-7 мест и вторая — не менее 20 квадратных метра на 2 места;
-медпункт для игроков — 50 квадртаных метров;
-помещение допинг-контроля — 36 квадратных метров;
-судейский блок — 60 квадратных метров;
-зона эскорта игроков и детей, подающих мячи: 330 квадратных метров;
-офисы FIFA — не менее 1150 кваратных метров.
НА ЗАМЕТКУ!
Согласно предъявляемым требованиям ФИФА, игровое поле должно быть беспрепятственно видно со всех зрительских мест. То есть каждый зритель должен видеть поле поверх головы того, кто сидит на два ряда ближе прямо перед ним. И максимальное максимально допустимое расстояние между зрителем и наиболее удаленной точкой игрового поля должно составлять 190 метров, а оптимальнам считается расстояние в 90 метров — от центра поля до зрительских трибун.
КАЖДОМУ — СВОЕ
Места для каждой категории зрителей имеет свои особенности.
Например, количество зрителей категории «публика» на стадионе будет составлять 39 745 штук, и пути их движения не должны пересекаться с другими категориями (о них — ниже). Глубина «публичного» ряда будет составлять 0,85 метра и ширина каждого кресла будет по полметра. Предполагается, что на каждые 250 зрителей этой категории должен приходиться 1 стационарный пункт питания, на каждую тысячу — 1 мобильная точка, а на каждые 600 зрителей предусматривается 1 разносчик.
Количество мест для VIPов — 650 штук, а для VVIPов — 75. Обе привелигированные категории расположатся в своих специализированных ложах в зоне прямого озора поля. И для тех, и для других оборудуют отдельные входы, пути движения, лифты. Да и самых супер випов отделят от «просто» випов: первых разместят повыше, вторых — соответственно, пониже. Глубина ряда у них будет составлять 1 метр, а шаг кресла «превосходного качества с подлокотниками», как указано в спецификации, - 0,6 метра.
Обслуживанием их займется собственная кухня, а на радость VVIP сделают ресторан с ограниченным количеством мест.
Будут также и два места для того, чтобы большие люди давали интервью — по 12 квадратных метров.
Телохранителям и личным водителям предстоит ждать своих шефов в отдельных помещениях.
Для президентов FIFA и ЛОК предусмотрят собственные ложи — по 15 квадратных метров каждая.
Предполагается еще чуть более полутора тысяч мест для тех, кто имеет статус «гостей», и 675 мест в ложах повышенной комфортности (скай-боксы).
ПРЕССА
ЧМ-2018 в Ростове-на-Дону будут освещать более двух тысяч журналистов.
Для них оборудуют специальную трибуну на 2 280 мест, из них со столами — 400, столько же — без столов, двести мест для обозревателей и 120 позиций по три места каждая — для комментаторов.
Еще — 10 кабин для теле- и радиокомментаторов, микст-зона на 625 квадратных метров, пресс-центр площадью 4000 квадратных метров, зал для пресс-конференции в непосредственном близости от раздевалок и микст-зоны — 500 квадратных метров.
МАЛОМОБИЛЬНЫЕ ГРУППЫ ЗРИТЕЛЕЙ
Для тех, кто имеет проблемы с передвижением (в частности, инвалидов) сделают не менее 450 мест. При этом качество их обязано соответствовать обычным местам. Зрители в креслах-колясках должны иметь возможность попасть на стадион через все входы, включая входы для VIP-гостей, особо важных VIP, представителей СМИ, зоны команд и телевещания, и попасть на свои места без ненужных затруднений для них самих или для других зрителей.
БЕЗОПАСНОСТЬ
Помимо полиции и стюардов, которые, конечно, тесными рядами в свое время заступят на охрану обещественного порядка, и сам стадион будет представлять собой надежно защищенную крепость.
Во-первых, за счет не менее сотни турникетов пропускной способностью каждого 450 человек в час. Во-вторых, установят металлодетекторы, а еще обоустроят комнаты для личного досмотра мужчин и женщин.
Затем — камеры хранения, контрольно-пропускной пункт для автотранспорта и зоны его досмотра (мало ли — понадобиться заняться какой-либо машиной более предметно).
Ну и, наконец, предусмотрено ограждение внешнего периметра стадиона — не менее 2,5 метров.
ТРАНСПОРТ
Больше всего места получит наиболее многочисленная категория зрителей - «публика»: 246 тысяч квадратных метров, на которых смогут разместиться 6 850 автомобилей и 350 автобусов.
Под гостевое обслуживание отводится почти полсотни тысяч квадратных метров — под 650 машин и 284 автобуса.
Далее, если брать в количественном измерении, следуют представители СМИ — 16,3 тысячи квадратных метров (530 машин).
Экстренные службы — полицейские, пожарные и скорые — займут спецплощадки на 14 тысячах квадратных метрах.
Затем — VVІР и VІР, в распоряжении которых окажется не менее 7,9 тысячи квадратных метров, где встанут 190 автомобилей и 20 автобусов представительского класса.
Для игроков и официальных лиц, включая FIFA и Оргкомитет, разобьют площадку на 7,7 тысячах квадратных метров, на которой поместятся, надо полагать, 220 автомобилей и 9 автобусов.
Имеются два главных требования. Во-первых, чтобы был обеспечен быстрый и беспрепятственный проезд автотранспорта на парковку и прямой маршрут выезда на близлежащие автомагистрали. Во-вторых, надо сделать так, дабы болельщики разных команд парковались в разных местах.
Кое-кто из супер-випов воспользуется, вероятно, воздушным транспортом. Поэтому предполается, что стадион будет обеспечен вертолетными площадками.
ПОСЛЕ МУНДИАЛЯ
Понятно, что когда отгремят матчи чемпионата мира в 2018 году, сам стадион и все, что сделано вокруг него, останется. И встанет, само собой, вопрос: что же делать со всем этим добром дальше.
Так вот, судьба футбольной арены, в общем-то, известна. Прежде всего, поскольку она разборная, из 45 тысяч мест останутся 35 тысяч. Остальные трибуны распределят по муниципальным спортивным объектам — они отправятся на Гребной канал, стадионы «Арсенал», «Квадро», «Темерник» и футбольные поля, расположенные в Первомайском районе (ул. Туполева, 2/2, и пер. Днепровский, 106). По крайней мере, пока такой вариант предлагает мэрия.
А на самом поле — том самом, с высококачественным покрытием, по которому совсем недавно топали бутсы мировых звезд, будут проходить игры чемпионата России по футболу: ФК «Ростов» начнет на нем сражаться с командами премьер-лиги.
Кроме того, на стадионе, в перерывх между матчами, власти намерены проводить крупные городские официальные физкультурно-массовые и спортивные мероприятия — Первомайские игры, сорвнования, приуроченные к Дню физкультурника, Всероссийские состязания «Кожаный мяч» и т. д.
Там же смогут представлять свои концертные программы звезды шоу-бизнеса во время их гастролей в Ростов-на-Дону (если, конечно, смогут собрать такую многотысячную аудиторию).
